top of page
Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg

RENAULT e-PLEIN AIR: Το ηλεκτρικό 4L

Αυτό το 4L είναι μπορεί να μοιάζει με άλλα αλλά είναι διαφορετικό: Εντελώς «πράσινο» και αμιγώς ηλεκτρικό. Ποιος καλύτερος τρόπος να βγεις στη φύση! Διαλέξτε βουνό ή θάλασσα και απολαύστε μια βόλτα πίσω από το τιμόνι του πιο fun to drive αυτοκινήτου. Είναι μια αγάπη για το καλοκαίρι! 

 

Η «ψυχή» είναι αυτή του θρυλικού 4L που όλοι αγαπήσαμε, αλλά τα «σωθικά» του -ηλεκτρικός κινητήρας και παρελκόμενα- προέρχονται από το σύγχρονο ηλεκτρικό του Twizy, το πιο μικρό ηλεκτρικό όχημα που έχει σήμερα η Renault στη γκάμα της.  

 

Έχουμε και λέμε: Ηλεκτροκινητήρας 5 ή 17 PS -ανάλογα με την έκδοση- τροφοδοτούμενος από μια μπαταρία λιθίου 6,1kWh που επιτρέπει αυτονομία μεταξύ 80-120 km έπειτα από κάθε φόρτιση.

Renault_4L_e-Plein_Air_Concept4.jpg
Renault_4L_e-Plein_Air_Concept3.jpg
Renault_4L_e-Plein_Air_Concept5.jpg
Renault_4L_e-Plein_Air_Concept2.jpg

Στο περιθώριο του 10ου Renault 4L International Festival, η γαλλική μάρκα προχώρησε στη σύζευξη του παρελθόντος με το παρόν, μέσω του εξηλεκτρισμού ενός εκ των εμβληματικότερων μοντέλων της.

 

Ο λόγος για το «δροσερό» Renault 4 Plein Air το οποίο, ανέκαθεν, ξεχώριζε για τη «γύμνια» του από πόρτες και οροφή, συνιστώντας ένα δημοφιλή «σύντροφο» για τις καλοκαιρινές αποδράσεις.

Renault_4L_e-Plein_Air_Concept6.jpg
Renault_4L_e-Plein_Air_Concept7.jpg

Με μπαταρία λιθίου

Το εκσυγχρονισμένο μοντέλο φέρει μία μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 6.1kWh και ένα ηλεκτρικό μοτέρ των 16 ίππων, όπως και το Renault Twizy quadricycle.

Αναφορικά με τα χαρακτηριστικά του, οι πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας είναι ελάχιστες. Παρ’ όλα αυτά, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αυτονομία 100 χλμ και ισοδύναμη τελική ταχύτητα.

Renault_4L_e-Plein_Air_Concept_8.jpg
koubo_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg
levies_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jp
tablo_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg
tablo_megalo_Renault_4L_e-Plein_Air_Conc
esoteriko2_Renault_4L_e-Plein_Air_Concep
esoteriko3_Renault_4L_e-Plein_Air_Concep
esoteriko1_Renault_4L_e-Plein_Air_Concep

Με εμφάνιση Chic

Πέρα από τη «μεταμόσχευση» κινητήρα, το ηλεκτρικό, πλέον, Plein Air, έχει υποβληθεί και σε στιλιστικές τροποποιήσεις.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα το μικρότερο μεταξόνιο, ο βελτιωμένος μοχλός για το φλας, οι σύγχρονες πινακίδες και κάποιες νέες επενδύσεις στα «πλευρά» του οχήματος.

Επιπλέον, έχουν τοποθετηθεί καινούρια καλύμματα καθισμάτων, νέες μοκέτες και ψηφιακός πίνακας οργάνων.

maska_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg
piso_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg
port_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg
plai_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jpg
kathreptis_Renault_4L_e-Plein_Air_Concep

Σε πρώτο στάδιο, το αμιγώς ηλεκτρικό Plein Air δεν θα περάσει τη γραμμή της παραγωγής, με τη Renault, ωστόσο, να προβάλλει ανοιχτή σε ενδεχόμενες προτάσεις των καταναλωτών.

teliko_Renault_4L_e-Plein_Air_Concept.jp

Tο Renault 4L International Festival διοργανώνεται κάθε χρόνο στη Γαλλία, τιμής ένεκεν του Renault 4 και όλων των εκδόσεών του.

κείμενο: Gocar.gr / photos: Renault SAS

bottom of page